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「你們還有130多個（料件）到現在還沒有料嘛，你連料都沒有，那你是要基層的同仁是要怎麼去修火車？」時代力量立委黃國昌，一到樹林臺鐵調車場，人還沒坐下，劈頭就質問臺鐵高層，普悠瑪號維修料件，是否有短缺清況，間接導致例行維修保養不確實。臺鐵回應，部份料件確實有短缺情況，但已向原廠訂購，近期會陸續交貨。

臺鐵機務處長宋鴻康說，「採購中的，我們現在已經決標的有136項，現在採購中的會陸陸續續到料。」

黃國昌指出有臺鐵基層員工向他爆料，說普悠瑪號「集電弓」碳刷，屬於耗材，一定時間就得更換，但部份碳刷早該更換，卻因為料件不足，繼續沿用，恐引發行車安全疑慮，黃國昌說，「他們就沒有料，但是（集電弓碳刷）又磨成那個樣子，要怎麼辦？就把以前的堪用品拿出來，然後拿那個電銼在那邊銼，銼圓了以後，破了還繼續把它裝上去。」

臺鐵回應這是烏龍爆料，所有集電弓碳刷都會定期更換，並在現場展示，強調都會請專人量測，碳刷磨耗，最大值不會低於安全標準值。